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Ce dimanche 8 mai avait lieu la deuxième manche de notre challenge
ATT2005. Cette confrontation était organisée en collaboration avec le
TOP RACING CLUB de Waterloo et se déroulait
à Braine-l'Alleud sur la piste située en face de la caserne des
pompiers.
Le Top Racing Club fêtait à cette occasion ses 10 ans d'existence et
c'est donc à une journée spéciale à laquelle nous avons participés.
L'inscription aux courses de ce jour était gratuite (merci encore au
comité du TRC).
Durant
la pause de mi-journée un BBQ était également organisé et nous
n'avons pas manqué de nous régaler. (Certains plus que d'autres
d'ailleurs, tels Ray qui parvint à engloutir pas moins de 8 brochettes
et 2 mètres de saucisse (et d'autres choses encore... ).
Le temps fût certes moyen malgré le fait que nous avons
tous croisés les doigts des 2 mains pendant les jours précédent
(enfin quand je dis tous, je ne tiens pas compte de Arnaud bien sûr ).
Donc, la piste en herbe était fort humide suite aux nombreuses pluies
de la semaine et ici aussi le choix des pneus fût crucial.
Des averses vinrent à plusieurs
reprises nous rendre visite et semer le trouble, à tel point que
certains pilotes renoncèrent à rouler les finales
(chacun son choix.)
Mich Ze Beuze fût de passage et nous annonça avec regret la noyade de
son poney, cause principale de son absence. Absence qui profite bien au
GUEST de la journée DANY qui pût ainsi bénéficier du prêt d’un
truck complètement équipé afin de venir s’essayer avec nous à la
discipline. Une journée dont Dany fût apparemment satisfait (il faut
aussi dire qu’il est vite content).
Nous avons également eus la chance de pouvoir compter sur la
participation de M. Raymond Fauconnier (le boss des ZOTOS en personne)
ce qui relève de l’exploit, celle de M. Laurent Aiello (non pas le
pilote de dtm mais bien le pilote de… de… voiture RC).
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Laurent (bien connu également sous le pseudo de «Inspecteur gadget»
allez savoir pourquoi….) Failli réussir le hold-up en s’imposant
pour sa première participation mais il fût un peu court en
motorisation malgré un moteur 10X1 et des accus 3700 dernière
génération.
Pour la prochaine fois sans doute.
Lolo Mertens, gagne donc encore cette manche (il ne faudrait pas que
cela devienne une habitude). Phile marchait bien également et Raymond
lui, joua la régularité (à défaut de vitesse).
Signalons également la visite sur le bord de la piste de Gaétan et sa
fille, et celle de Cédric dit «Bric-à-brac» et sa charmante
compagne.
Patt du à nouveau touché par la malchance et brûla son vario LRP
QUANTUM 2, qui confirme encore ici la mauvaise réputation qui le
poursuit. Je me demande si le service garantie de la marque va agir
rapidement car si il est bien de faire une garantie à vie, ce serait également
bien de l’avoir de retour avant l’âge de la retraite.
Notons également la nouvelle et subite passion envahissante
pour la photo de Rudy qui n’a pas arrêter de nous mitrailler.
(Doigt dans le nez.)
Petit bémol pour le comptage manuel qui a montré ses limites (je m’y
suis déjà essayer et je sais que ce n’est vraiment pas évident donc :
Merci à eux).
La journée se termina par quelques petits jeux d’adresse en voiture
RC, Phile en sorti victorieux (pour une fois). Ce même Phile avait également
apporté sa nouvelle voiture DTM LOSI JRXS que nous ne nous sommes pas
privés d’admirer.
Terminons enfin par l’excellente humeur de tous les participants (sauf
Fred) et la bonne volonté évidente des organisateurs qui se sont démenés
afin que cette journée soit une réussite.
Vivement la prochaine… Non, décidément Waterloo, n’est pas une
morne plaine.
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