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TEAM LOSI : MICRO-T

         Décidément cette fin d'année 2006 nous apporte son lot de nouveautés. Et parmi celles-ci, MCM-Distribution l’importateur de la marque Team Losi a mis à notre disposition en avant première sa nouvelle micro-machine… Le Micro-T. On n'a toujours l'impression qu'en modélisme tout à déjà été fait et certains constructeurs arrivent néanmoins toujours à nous surprendre. Alors que l'on pensait avoir atteint les limites de la réduction d'un buggy pour qu'il soit encore jouissif, Losi repousse encore un peu plus les limites, après le 1/18 ème voici le 1/36 ème

          Je vous préviens, si vous avez des ascendants écossais, passez votre chemin car cela sera très dur de résister. Le kit se présente bien entendu en ready-to-run, la voiture avec son accus de propulsion, la télécommande, le chargeur et les 16 piles non rechargeables (mais des GP, quant même)... La totale quoi ! Ce qui vous permettra de rouler en moins de qu’il ne faut pour lire les indications sur la boîte et la notice. A ce stade ci normalement, on est déjà cuit et on sort son porte-feuilles.

          Qui dit petit budget, ne dit pas mini-équipement car la voiture possède un vrai slipper comme les grandes, des vrais suspensions indépendantes, un sauve servo assez original se sont les biellettes de directions qui encaissent les chocs sans pour autant que le  bon fonctionnement de la direction elle même ne soit perturbée et de quartz de taille standard.

          Ce qui va vous surprendre en premier c'est que contrairement à la version de base de sa grande sœur 1/18, le Micro-T accélère fort et atteint une vitesse impressionnante... de la balle je vous dis. Le kit est fourni avec deux autres pignons de tailles inférieures à celui monté d’origine dans la voiture, on se demande bien pourquoi ? Car au regard des performances de la voiture cela ne nous donne pas envie de les monter dans la voiture. Par contre nous en aurions bien vu deux autres mais cette fois de tailles supérieures, histoire de booster encore un peu plus la machine

          Il a fallut plusieurs charges à l’accus de notre voiture pour nous délivrer sa pleine capacité. A sa sortie de boîte la voiture présentait un différentiel et une cascade de pignons un peu dur, ce qui avait tendance à freiner un peu trop fort celle-ci lorsque l’on relâchait les gaz mais encore une fois cela disparaît après plusieurs charges

          Pour ceux qui désirent démonter leur bolide, un tournevis format "horloger" est indispensable, les roues se démontent également en retirant un... micro-clips, il va falloir se retenir de tousser sous peine de voir tout s'envoler.

          Nous nous imaginons déjà en train de faire une course de Micro-T à Noël au pied du sapin, mais cela serait bien dommage de la cantonner dans ce seul rôle, car cette toute petite chose mérite beaucoup mieux.

Nous attendrons avec impatience une carrosserie vierge pour pouvoir réaliser une carro perso, mais attention les adeptes de l’aérographe vont devoir s’équiper de têtes et d’aiguilles XXF pour leur gun.

          Un seul regret, on imagine mal comment on pourrait faire des micro-amortisseurs à huile... Quoique…
Disponible sous-peu, on ne peut que vous souhaitez un Joyeux Noël…

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